SCHEDA TECNICA

L’opera prevede la costruzione di un viadotto sulla linea ad Alta Velocità marocchina tra Kenitra e Tangeri, composto da 41 campate di lunghezza complessiva di 2.256 ml con pile di altezza media di 5.8 m. La struttura è in calcestruzzo armato fino alle elevazioni e impalcato in carpenteria metallica (posa in opera con sistema a spinta) e soletta in CLS armato. Fondazioni profonde su pali diametro 1.600-1.800 di lunghezza media di 48 ml con punte fino a 65 ml, scavati con fanghi bentonitici e lamierino a perdere.

Committente: Office National des Chemins de Fer
Luogo: Marocco
I numeri del progetto: 65,2 milioni di euro
Stato: Concluso