SALC al via i lavori per la demolizione e ricostruzione del reparto materno infantile del nuovo complesso ospedaliero Universitario di Sassari

SALC darà avvio alle opere di decostruzione del palazzo rosso dell’Ospedale di Sassari per procedere poi con la costruzione del nuovo reparto Materno Infantile. L’area è stata consegnata a SALC questa mattina nel corso di una conferenza stampa, alla presenza del presidente della Regione Autonoma Sardegna Francesco Pigliaru, all’assessore regionale alla Sanità Luigi Arru, al rettore dell’Università di Sassari Massimo Carpinelli e al Direttore Generale AOU di Sassari Antonio D’Urso.

Con l’apertura del cantiere SALC porterà a termine la demolizione dello stabile, per poi iniziare successivamente le opere di costruzione del nuovo Materno Infantile,  un moderno ospedale con ambulatori e reparti di Ginecologia, Ostetricia, Pediatria, Neuropsichiatria Infantile, Neonatologia e terapia intensiva neonatale.

La demolizione sarà possibile grazie a un lungo braccio meccanico escavatore con pinza idraulica e  per consentire l’abbattimento delle polveri saranno invece utilizzate delle particolari coperture per le facciate dell’edificio, oltre a cannoni d’acqua.

Scheda della commessa

 

sassari consegna lavori 2

SALC completa i lavori della Piastra Servizi alla Stazione Termini di Roma

Nella notte tra il 2 ed il 3 maggio sono stati ultimati i lavori di realizzazione della nuova Piastra Servizi nell’ambito dei lavori di realizzazione delle opere infrastrutturali complementari agli edifici della Stazione Ferroviaria di Roma Termini, che comprendono varie opere tra cui il nuovo parcheggio sopraelevato sui binari, in fase di realizzazione.

All’apertura della c.d. “Piastra Servizi” è stato finalmente possibile  ammirare l’intera stazione ferroviaria nella sua veste rinnovata, per tutta l’estensione davanti al fascio di binari.

Tale completamento fa seguito all’apertura al pubblico della prima metà del mezzanino, avvenuta nello scorso giugno 2016, a seguito del completamento delle prime due macrofasi di lavoro.

L’inaugurazione del mezzanino, nella configurazione finale, è attualmente ipotizzata per la fine del mese di giugno prossimo, in concomitanza con il completamento dei lavori di allestimento interno delle singole attività commerciali.

 

SALC si certifica SA 8000 per la responsabilità sociale

SALC ha conseguito la certificazione SA 8000, che identifica uno standard internazionale di certificazione volto ad attestare alcuni aspetti della gestione aziendale attinenti alla responsabilità sociale dell’impresa, nello specifico:

  • il rispetto dei diritti umani,
  • il rispetto dei diritti dei lavoratori,
  • la tutela contro lo sfruttamento dei minori,
  • le garanzie di sicurezza e salubrità sul posto di lavoro.

Con il conseguimento della quarta certificazione SALC ha completato il BEST 4 RINA, ovvero lo schema certificativo più completo a livello mondiale che riunisce in un unico processo un sistema gestionale integrato che fa riferimento alla certificazione ambientale, della qualità, della sicurezza e della responsabilità sociale.

Per consultare le certificazioni clicca qui.

 

 

COMPLETATA LA TRANSIZIONE ALLE VERSIONI 2015 DELLA ISO 9001 E 14001

SALC ha completato con 9 mesi di anticipo il percorso  di transizione alle nuove versioni delle norme ISO 9001 e ISO 14001 rispettivamente in materia di qualità e ambiente, confermando contestualmente anche la propria attestazione alla norma OHSAS 18001 in materia di sicurezza.

Tutte  le certificazioni sono state ottenute con l’ente certificatore RINA Services S.p.A. grazie all’attività svolta dal Responsabile del Sistema di Gestione Integrato Ing. Pierfrancesco della Marca in sinergia con i gruppi di lavoro delle sedi e dei cantieri.

 

FIRMATO IL CONTRATTO PER L’AMPLIAMENTO DEL COMPLESSO OSPEDALIERO UNIVERSITARIO DI SASSARI

SALC partirà a breve con un altro importante progetto di edilizia ospedaliera: l’ampliamento del complesso ospedaliero universitario di Sassari. Il 20 dicembre è stato, infatti, firmato il contratto che prevede la progettazione esecutiva ed i lavori di ampliamento oltre che di completamento,adeguamento funzionale e il collegamento del nuovo complesso a quello esistente. “Abbiamo raggiunto un obiettivo importante in questi mesi di lavoro – afferma il presidente del C.d.A. S.A.L.C. dott. Simon Pietro Salini –  grazie anche all’impegno dei nostri tecnici che hanno messo a punto il progetto definitivo e permesso di sottoscrivere il contratto per l’appalto della realizzazione di questa eccellenza regionale. Un incarico importante affidatoci proprio per l’esperienza e la professionalità che ci distingue da oltre dieci anni nell’esecuzione di importanti opere pubbliche e infrastrutturali, sia in Italia che all’estero”.

“Ci impegneremo con l’azienda sanitaria ma anche con l’intera comunità – continua il dott. Simon Pietro Salini – per realizzare una struttura all’avanguardia con i sistemi più moderni e più efficienti, nel rispetto dell’ambiente e cercando di ridurre al minimo  l’impatto dei lavori sull’ospedale e sul territorio.”

SALC firma il contratto con l’ASL di Viterbo per il completamento dell’Ospedale di Belcolle

 

SALC ha firmato il contratto con l’ASL di Viterbo per il completamento dell’Ospedale di Belcolle.

Un altro importante progetto tra le opere di edilizia ospedaliera per SALC: la progettazione esecutiva e realizzazione lavori del Corpo A3 dell’Ospedale di Belcolle a Viterbo.

Attualmente il corpo A3 si presenta allo stato di rustico. L’intervento di SALC prevede, quindi, la realizzazione delle opere architettoniche (edili e strutturali) e delle opere impiantistiche (impianti elettrici, impianti speciali ed impianti meccanici) necessarie al completamento dell’edificio A3.

La ristrutturazione rispecchia la riorganizzazione del layout distributivo dell’ospedale che passa da una programmazione sanitaria per dipartimenti a una sviluppata per aree omogenee.

L’edificio, di altezza totale di circa 40 metri, sarà diviso in 11 livelli: nove dedicati alle funzioni ospedaliere; un mezzanino e un livello copertura adibiti a impianti.

Infine è previsto un piano di servizio, posto a quota -13,40÷-15,30 m, in linea con il tunnel sotterraneo di collegamento alla centrale termica, frigorifera e idrica, utilizzato esclusivamente per l’installazione di tutte le tubazioni principali, vapore, acqua calda riscaldamento, acqua potabile, acqua circuito antincendio e scarichi.

I lavori prevedono tempi di realizzazione di circa un anno.

A Salc SpA il 1° Premio “TERRY TREANOR AWARD 2017”

 

L’Associazione Internazionale IPHA ha conferito a SALC – nel corso del Congresso BIBM di Madrid – il 1° premio del Terry Treanor Award 2017 per il più innovativo progetto in prefabbricato realizzato con lastre alveolari.

L’infrastruttura premiata è il tunnel d’imbocco dell’A4 da Fiera Milano City, soprannominato il “Calamaro”.

L’Opera, commissionata da Metropolitana Milanese S.p.A., ha visto la realizzazione di un nuovo asse viario, in sotterraneo, parallelo a viale De Gasperi, che permette di collegare l’area di City Life (ex area Fiera Milano) con lo snodo viario Autostrade e Autostrade-Viabilità Locale di P.le Kennedy.

Siamo molto fieri di questo importante riconoscimento – afferma Simon Pietro Salini, presidente del C.d.A. SALC – per un’opera di importanza strategica per la città di Milano. Il conferimento di questo premio conferma la  nostra capacità innovativa che ci porta ad essere tra i leader indiscussi nel settore delle Infrastrutture a livello nazionale e internazionale”.

 

NUOVA VESTE ALLO STORICO “QUARTIERE DEL SARTO” DI MILANO

Nuova sfida in ambito immobiliare per SALC S.p.A. che ha siglato il contratto con la società Quartiere del Sarto S.r.l. per il rinnovo del quartiere in stile liberty di Via Del Sarto a Milano,  un progetto ambizioso che andrà a risanare una parte del quartiere progettato tra il 1924 e il 1925 dall’arch. Giovanni Broglio per riportarlo al “vecchio” splendore.

Il complesso, formato da 11 ville ognuna con giardino privato, sarà  completamente restaurato e rinnovato prestando attenzione al mantenimento delle caratteristiche storiche. Le metrature degli immobili andranno da 150 a 500 mq, e saranno realizzate con standard qualitativi di altissimo livello, mescolando tradizione e modernità.

Per informazioni:

http://www.quartieredelsarto.it/

A4 Torino Milano aperta al traffico a 3^ corsie

Nella notte SALC S.p.A. ha aperto al traffico le 3^ corsie per senso di marcia, oltre alla corsia d’emergenza, dell’autostrada A4 Torino-Milano, tratto ricompreso dal Km 84+400 al Km 91+100, per entrambe le carreggiate sia in direzione Torino che in direzione Milano.

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Stazione di Roma Termini: Salc nella notte ha completato il varo dei primi due impalcati del nuovo parcheggio

Stazione di Roma Termini: Salc nella notte ha completato il varo dei primi due impalcati del nuovo parcheggio

Nella notte tra il 5 ed il 6 aprile 2017 sono state completate le operazioni di varo dei primi due impalcati del nuovo parcheggio all’interno della stazione di Roma Termini.

Il varo, iniziato nel mese di gennaio 2016, ha interessato una struttura di dimensioni 160×110 metri lineari, pesante circa 12.000 tonnellate, che sono state fatte scorrere al di sopra del fascio di binari, perpendicolarmente ad essi, per tutta l’estensione della stazione di Roma Termini, dal lato su via Marsala a quello su via Giolitti.

La struttura è stata poggiata su una rete di 48 pilastri in acciaio precedentemente realizzati sulle banchine viaggiatori.

La spinta è avvenuta mediante 4 coppie di martinetti idraulici da 100 tonnellate cadauno, che hanno consentito di raggiungere una velocità media di avanzamento di 2 metri/ora.

Le operazioni  di assemblaggio dei conci di impalcato sono state eseguite, in orario diurno, approvvigionando i materiali da un’area di lavoro posta su via Marsala, di fianco la stazione, e da questa traslandoli mediante una gru a torre su un ponte di lavoro appositamente realizzato al di sopra dei binari 1 e 2.

Viceversa le operazioni di varo, suddivise in 10 spinte da 16 ml cadauna e scalettate di circa un mese e mezzo l’una dall’altra,  sono state eseguite esclusivamente in orario notturno, richiedendo ad RFI la tolta tensione delle sottostanti linee di trazione elettrica, resa possibile solo in notturna per evidenti motivi legati al traffico ferroviario sottostante.

I lavoratori addetti a questa fase operativa, tra operai ed impiegati, hanno raggiunto una media di 20 unità, con punte di 30 durante le operazioni di varo notturno.

I lavori proseguiranno ora con la realizzazione in tradizionale degli ultimi due impalcati e delle finiture, per una fine di tutti i lavori prevista, ad oggi, al mese di ottobre 2019.

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