Il nuovo anno inizia sicuramente con un nuovo importante risultato tutto firmato SALC SpA.
E’ stato infatti firmato il contratto d’appalto con Trenitalia SpA – la gara interamente gestita con sistemi telematici era stata aggiudicata dalla SALC SpA nel settembre 2016 – per la progettazione esecutiva e la realizzazione del nuovo capannone ETR 1000 di Milano-Martesana.
La struttura in sostanza ospiterà i Frecciarossa 1000, mentre l’intervento, più specificamente, prevede la realizzazione del nuovo capannone per la manutenzione degli ETR 1000 a servizio dei binari n.8, 9 e 10 (anch’essi di nuova realizzazione in sostituzione dei binari 8 e 9 che verranno demoliti). In adiacenza al corpo di fabbrica principale sarà realizzata una palazzina (FSA) destinata ad uffici, officina e spogliatoi per il personale impegnato all’interno dell’impianto.
Ulteriori volumi distaccati saranno previsti per la realizzazione della nuova cabina MT/BT e della stazione di pompaggio antincendio, entrambe collocate nella zona ad est rispetto al capannone principale, fra questo ed il binario 7.
